Bra eller dålig idé att ta bort hastighetsbegränsaren på elskoter?

Hyvä vai huono idea poistaa sähköpotkulaudan nopeudenrajoitin?

Monissa senioriskoottereissa on nopeusrajoitin, joka estää ajoneuvoa ylittämästä tiettyä nopeutta. Suomessa sähköisten liikkumisvälineiden nopeusrajoitukset riippuvat niiden ajoneuvoluokasta. Nopeusrajoittimen poistaminen voi tuntua houkuttelevalta, jos haluat liikkua nopeammin, mutta siihen liittyy useita merkittäviä riskejä. Tässä artikkelissa käymme läpi, mitä nopeusrajoittimen poistaminen tarkoittaa ja miksi se on harvoin hyvä idea.

Mikä on nopeusrajoitin?

Nopeusrajoitin on turvallisuusominaisuus, joka varmistaa, ettei senioriskootteri ylitä tiettyä nopeutta. Suomessa jalankulkua avustavien tai korvaavien sähköisten liikkumisvälineiden rakenteellinen enimmäisnopeus saa olla 15 km/h ja moottorin teho enintään 1 000 wattia.

Jos nopeusrajoitin poistetaan ja ajoneuvon rakenteellinen nopeus ylittää 15 km/h, se ei enää kuulu tähän luokkaan. Senioriskootteri voi kuitenkin kuulua kevyiden sähköajoneuvojen luokkaan, jos sen rakenteellinen enimmäisnopeus on korkeintaan 25 km/h, moottorin teho enintään 1 000 wattia ja muut vaatimukset täyttyvät.

Ajoneuvoluokan muuttuminen vaikuttaa myös liikennesääntöihin. Kevyellä sähköajoneuvolla on esimerkiksi ajettava pyörätiellä tai tarvittaessa ajoradalla, ei jalkakäytävällä.

Nopeusrajoittimen poistaminen voi edellyttää teknisiä muutoksia, kuten ohjainyksikön vaihtamista tai ohjelmiston muuttamista. Tällaisia muutoksia ei kannata tehdä itse ilman asiantuntemusta ja valmistajan hyväksyntää. Myös takuun kattavuus voi muuttua, jos muutokset aiheuttavat vikoja tai vaurioita.

Riskit ja oikeudelliset seuraukset

Jos senioriskootterin nopeutta nostetaan yli sen alkuperäisten rajojen, ajoneuvon luokitus ja siihen sovellettavat liikennesäännöt voivat muuttua.

Jos rakenteellinen nopeus ylittää 25 km/h tai moottorin teho 1 000 wattia, ajoneuvo ei enää kuulu kevyiden sähköajoneuvojen luokkaan. Tällöin sen käyttö tieliikenteessä edellyttää hyväksyntää johonkin muuhun ajoneuvoluokkaan.

Myös vakuutusturva on tärkeää tarkistaa. Suomessa yli 25 kg painavat senioriskootterit tarvitsevat pääsääntöisesti liikennevakuutuksen, mutta tiettyihin lääketieteellisin perustein hankittuihin apuvälineisiin sovelletaan poikkeuksia. Muutokset voivat vaikuttaa ajoneuvon vakuutus- ja hyväksyntävaatimuksiin.

Turvallisuus on toinen tärkeä tekijä. Jarrut, runko ja renkaat on suunniteltu ajoneuvon alkuperäiselle nopeudelle. Jos nopeus kasvaa huomattavasti, vakavien onnettomuuksien riski lisääntyy sekä kuljettajalle että muille tienkäyttäjille.

Kannattaako nopeusrajoitin poistaa?

Useimmille käyttäjille senioriskootterin turvallisuus ja luotettavuus ovat tärkeämpiä kuin suurempi nopeus. Saatavilla on myös tehokkaampia malleja, jotka voivat täyttää Suomen lainsäädännön vaatimukset.

Nopeusrajoittimen poistamiseen liittyy sekä oikeudellisia että turvallisuusriskejä. Siksi on yleensä parempi valita omiin tarpeisiin sopiva senioriskootteri kuin muuttaa ajoneuvon alkuperäisiä ominaisuuksia.